GPOnline.fi

Arabian niemimaalla lähes kokonaan meren ympäröimä Qatar on vain noin kolmasosa Belgian koosta. Alueelle tyypilliseti myös Qatarissa on suuret öljy- ja maakaasuesiintymät. Tämän johdosta maalla on yksi maailman suurimmista bruttokansantuotteista asukasta kohti maailmassa.

Maan pääkaupunki Dohan vieressä sijaitsevaa rataa alettiin rakentamaan joulukuussa 2003 heti seuraavan vuoden kisakalenterin varmistuttua. Hieman alle vuodessa erämaahan syntyi MotoGP-sirkuksen pisin rata, jossa huippunopeudet liikkuvat 330 km/h tienoilla.

Aavikkorata

Qatar on lähes kokonaan aavikkoa ja hyvin alavaa. Maan korkein kohta on vain 90 metriä merenpinnan yläpuolella, joten myöskään Losailin radalla ei ole suuria korkeuseroja. Torjuakseen tuulen kuljettamaa hiekkaa radan ympärille on rakennettu laajat turva-alueet tekonurmesta. Tämän johdosta rata on erittäin turvallinen ajajien kaatumista ajatellen, mutta turva-alueesta huolimatta radalle pääsevä hiekka on kuin kuulalaakeri renkaan alla.

Kesän armoton helle aavikolla rasittaa niin kalustoa ja kilpailijoita kuin katsojiakin. Ilmaston ollessa tasainen ja vähäsateinen siirettiin aluksi elokuussa ajettu kilpailu ensin huhtikuulle ja myöhemmin kauden ensimmäiseksi osakilpailuksi maaliskuun alkuun. Puuskittaisen tuulen ja hiekan aiheuttama ongelma poistettiin 2008, siirtämällä kisa ajettavaksi illalla keinovalaistuksessa.

Huhujen mukaan Qatar havittelisi Formula 1 –osakilpailua tulevaisuudessa.